Хмельницький отримав партію нових тролейбусів: чим вони оснащені

Юлія ВАСІЛЬЄВА

Ще 10 тролейбусів вже в «Електротрансі».
Розповідаємо чим вони оснащені та коли вийдуть на маршрути.

Wi-Fi, кондиціонери, можливість підзарядки гаджетів — всім цим і не тільки обладнані нові тролейбуси, який сьогодні отримав Хмельницький в рамках проєкту з модернізації громадського транспорту міста. Чергова партія складається із 10 одиниць, ще стільки було отримано раніше. Протягом наступних пів року місту передадуть ще 24 тролейбуси й таким чином, в рамках саме цього проєкту, автопарк «Електротрансу» поповниться на 44 нові, сучасні тролейбуси. Уже з понеділка вони виїдуть на маршрути. Розповідаємо детальніше.

Отримані 10 тролейбусів — українського виробництва. Вони приїхали у Хмельницький із Чернігова, де їх створенням і оснащенням займається консорціум компаній: місцевий автозавод та «Політтехносервіс». Вони обладнані всім необхідним для комфортного проїзду пасажирів, зокрема тепловою кнопкою для відкриття дверей, портами для зарядки гаджетів та звуковою системою для інформування маршруту руху й зупинок.

Відео дня

— Зовнішньо — це LED-освітлення, три монітори, які показують графік руху, маршрут руху, два всередині є мультимедійних проєкторів, які транслюють ролики, соціальну рекламу. Це можливість 2 кілометрів автономного ходу. Wi-Fi кожен тролейбус забезпечений. Це можливість їздити для маломобільних верств населення: є система, яка допомагає понижувати праву сторону тролейбуса. Це можливість підзарядки гаджетів. Є вентиляція, кондиціонування не лише на робочому місці водія, але й для пасажирів, — розповів директор комунального підприємства «Електротранс» Сергій Бобух.

Одним з таких тролейбусів керуватиме водійка «Електротрансу» Інна Залевська. Жінка працює на підприємстві уже 30 років. Це — третій для неї новий тролейбус. Хоча свого часу довелося їздити й на стареньких «рогатих».

— Тролейбус новий, гарний, зручний. Кондиціонер вже є в салоні, а в попередніх не було. Зручний для водія, для пасажирів. Є пандус, який відкидається. Пасажиромісткість десь близько 90 пасажирів, — розповіла кермувальниця.

Ці 10 тролейбусів — частина із тих, які має отримати місто в рамках проєкту з модернізації громадського транспорту. Вже є 20 одиниць, ще 24 надійдуть двома партіями: одна буде до кінця 2025-го, остання запланована на березень 2026-го.

— Для нас це суттєвий крок, адже ми планували оновити повністю всю тролейбусну мережу. 32 нових тролейбуси ми купили в попередні роки, 15 — капітально відремонтували, 20 — з цієї партії. Попереду ще 24. Будемо більш ніж на 90% оновлений парк, — розповів Хмельницький міський голова Олександр Симчишин.

Загальна вартість проєкту — 16 млн євро. Частина — грантові, безповоротні окшти розміром 450 тис. євро. Ще понад 1 млн євро — це співфінансування з міського бюджету і решта, близько 10 млн євро, це кошти кредиту з ЄБРР.

— Коли ми оголошували тендер, ми так само цікавилися цінами в європейського виробника, але ціни там були суттєво вищі, ніж ми могли б для себе потягнути. Для нас дуже важливо, що тролейбуси українського виробника. Отже, нам вдалося отримати кошти з Європейського Союзу і таким чином ще й простимулювати нашу українську економіку, — підкреслив мер.

Оновлення тролейбусного парку — це не єдиний проєкт в місті, який реалізується за підтримки Європейського Союзу. Про них детальніше розповів заступник посла Європейського Союзу в Україні Гедимінас Навіцкас.

— Після цієї події ми відвідаємо ще один майданчик на якому ми співпрацюємо з Хмельницьким — це система управління відходами. Ми вже мали цілий ряд успішних проєктів разом з міською владою і ці проєкти також включають будівництво житла для внутрішньо переміщених осіб. І це тільки початок шляху. Адже місто Хмельницький — це лише один із прикладів, яким чином наша співпраця з регіональними, місцевими органами влади може розвиватися.