Всі новини

Чиї?

А чого ці улюбленці ганяли за селом . Їх могли сприйняти за скажених. А якби покусали дитину то усе було окей , це ж улюбленці.

Якщо приватних перевізників щось нИ влаштовує, то це їхні проблеми, в секретар Симчишин має забезпечити місто і наРОД, вцілому, державним громадським транспортом, на що щорічно виділяються сотні мільйонів гривень і нИ лише гривень - з цього виходить, що секретар Симчишин, регулярно, розбазарює державне забезпечення і ще сюди потрібно віднести асигнування на повну амортизацію громадського транспорту і тут мова йде ще про більші суми. Згідно закону публічного і навіть приватного (континентальний шельф) - люди мають право на вільне пересування і це гарантується державою, тобто проїзд для всіх безкоштовний - на кожну людину виділяється. Теж саме стосується доріг - це державні гарантії і забезпечення, тобто фактично по папірцях, навіть, в кожному селі зроблені дороги, а по факту - брехня і відсутні дороги, навіть, в місті, а зараз, навіть, розмітка на дорогах в місті відсутня. Підсумок - проїзд в громадському транспорті оплачений і транспорту має бути вдосталь, навіть, якщо в ньому їздить одна людина, а приватні перевізники можуть бути, як підстраховка - хто забув, як вони раніше називались ? - Маршрутне таксі - тобто хто спішив, той платив приватному перевізнику і їхав. Що зробили окупантські затички і посіпаки ? Вони маршрутне таксі видали за громадський транспорт, а виділене державне забезпечення і гарантії десь "зникли" - це махігація і підміна, введення в оману. Отже, всі, без винятку, оферти про підняття цін на проїзд у транспорті відхилила, заперечила, обнулила і анулювала, цілком і повністю ! Най ті перевізники поремонтують свої "автобуси" і "маршрутки", а потім вже будуть щось рахувати ! Сьогодні жара, а в цих гробах на колесах і великих і малих відсутні вікна - салон прогрітий +/- 50°С, кондуктори відсутні, ні зайти нормально, а ні вийти нормально, а в малих то практично у всіх поламані скління, страшний грибок, сморід і т.д. Вихідні дні відсутній в місті транспорт - на маршрутах по одному тролейбусу і коли вони стають на обід, то зупинки переповнені, тобто треба їхати з декількома пересадками і з цього виходить, що вдень можна витрати, лише, на поїзд 100-200 гривень і якщо помножити на 20 і 30 днів, то це: 2000-6000 гривень. Це які такі зарплати чи виплати треба мати щоб собі дозволити їздити в громадському транспорті ? Хоча на вихідні дні часто-густо люди їздять на таксі, бо годинами стояти - це собі дорожче і в жару і в холод. На рахунок валідаторів і безготівкового проїзду - це порушення низки законів - паперовий квиток це є альтернатива і касовий апарат є у шофера, але шоферам забороняють казати правду, що вони можуть видавати паперові квитки - це робиться для того, щоб показати, що люди самі, нібито, добровільні, заперечили паперові квитки і погодились на оцифрування: валідатори і тотальне відеоспостереження. За такі злочини, згідно публічних законів, секретар Симчишин і решта мають заплатити своїми головами, бо це зрада наРОДу і Батьківщини.

Тут немає чому дивуватися, люди погано вчились і виросли розумово обмеженими. Дітей жаль, але нічого не вдієш...усі тупікові племена і цивілізації вимирають...і ці щезнуть

А Ви звідки знаєте? Це що Ви збили чи Вас збили, чи може Ви у патрульці працюєте , ану коліться бігом і правду кажіть?!

Вічна та світла пам'ять Герою.

Та за таке в США б їх відразу застрелили. Поліціянти якісь боягузи.