Атлас лісових доріг створюють на Хмельниччині

Атлас лісових доріг створюють на Хмельниччині
Світлини Подільського лісового офісу
  • Наразі тривають обстеження доріг й зйомка GPS-треків.

Лісівники Хмельниччини, Буковини й Тернопільщини, об’єднані в Подільську філію, обстежують лісові дороги й вносять GPS-треки в програмне забезпечення.

На основі цих даних, наголошують у філії, згодом  з’явиться перший в історії українського лісівництва електронний Атлас лісових автомобільних доріг.

На ньому будуть позначені всі автомобільні дороги, що є на балансі лісництв, а також ті, які перебувають на «позабалансовому» обліку,

Зйомку GPS-треків здійснюють по всій протяжності дороги. Під час прокладання маршрутів визначають стан траси: придатна до експлуатації, або ж потребує поточного чи капітального ремонту.

«Загалом в Подільському офісі за допомогою трекеру обліковано 1084 кілометри лісових автомобільних маршрутів, - зазначає очільник офісу Василь Гончар. - У поточному році філії планують відремонтувати 200 км шляхів та збудувати понад 30 км нових доріг».

ДОВІДКА
Лісові дороги - це:
  • економіка філій;
  • зручна логістика: транспортне сполучення між населеними пунктами;
  • розвиток соціально-економічного та рекреаційного потенціалу регіону;
  • протипожежна безпека: можливість швидко дістатись до місця виникнення пожежі і локалізувати займання;
  • збереження природньої екосистеми. Щільна лісотранспортна мережа - це більший відсоток вибіркових поступових рубок та збереження природного лісу.
Сучасні лісові дороги – багатофункціональні. Фактично у кожному відрізку присутній соціальний фактор. Дуже важливе у час війни призначення таких шляхів – оборонне. Лісові дороги якісні, всі локації грамотно сплановані. Тож і прикордонники, і українські військові успішно використовують їх у своїй роботі.

Читайте також:

Додайте Всім.юа до вибраних джерел у Google

keyboard_arrow_up