Фото дня: На мосту біля «Оазису» латають ями, які залишились після пориву трубопроводу

Комунальники взялись ремонтувати ями на мосту по Бандери.
Мають заасфальтувати дві ділянки на проїжджій частині.
Рух через міст будуть частково перекривати у другій половині дня.

На мосту біля «Оазису» гуде техніка та працюють комунальники. Вони мають заасфальтувати дві ділянки дороги. Поки рух через міст не обмежують. Про виконання ремонтних робіт водіїв попереджають дорожні знаки та оранжеві конуси. Спершу чоловіки латають яму зі сторони Південного Бугу. Кажуть, за іншу візьмуться, щойно закінчать роботу тут. Не заперечують, що тоді рух транспорту через міст доведеться частково перекрити. Адже ділянка знаходиться ближче до середини проїзної частини.

Біля першої ділянки робота кипить. Комунальники готують ділянку до асфальтування. Двоє чоловіків розбивають перфораторами тимчасове покриття. Ще декілька лопатами виносять розбиті уламки. Поруч у спеціальній бочці вариться асфальт.

- Зараз будемо асфальтувати цю ділянку, - каже комунальник Віталій. – Після цього перейдемо до іншої. Коли закінчимо ще й самі не знаємо. Але будемо намагатись зробити все до 17.00. Тоді й виміряємо заасфальтовану площу.

Комунальники зізнаються, що їм трохи холодно. Особливо в руки. Адже на градуснику показує -5. Сміючись розповідають, що гріються за роботою та біля бочки. Чоловіки запевняють, асфальт при такій погоді класти можна.

Нагадаємо, наприкінці 2016 року на мосту біля «Оазису» прорвало трубопровід. Добираючись до місця пориву, комунальники розрили грунт. Рух транспорту через міст обмежили. Водіям довелось об’їжджати через Прибузьку. Це спричинило затори. До кінця дня порив ліквідували. А місце розриття засипали піском та щебенем. Асфальтували ділянку мали вже з 3 січня. Але ремонтні роботи у перший робочий день 2017 так і не розпочали. У «Хмельницькводоканалі» пояснили, що чекали, допоки утрамбується грунт.

- Місце розриття тоді засипали мучкою та спеціальним асфальтовим сколом. Все це утрамбували. Мав пройти певний термін, щоб посів пісок, яким засипали місце, - пояснив головний інженер КП «Хмельницькводоканал» Станіслав Міхалець».