Падіння Су-24М на Хмельниччині: у ДБР розповіли нові деталі розслідування авіакатастрофи

• У справі про падіння військового борта на Хмельниччині вже провели десятки допитів свідків та колег екіпажу.
• Отримано результати ДНК-експертизи, які остаточно ідентифікували особи обох загиблих військових.

Державне бюро розслідувань продовжує з’ясовувати обставини авіакатастрофи, яка сталася у Хмельницькій області 16 червня 2026 року, повідомили у відомстві. Тоді під час виконання польоту загинули двоє військовослужбовців. Наразі слідчі вже провели десятки допитів та отримали перші висновки експертів.

Про технічний стан літака та завдання

У відомстві зазначають, що в день трагедії військовий літак Су-24М піднімався у повітря двічі. Цей політ був для нього вже другим. Перед вильотами технічний персонал військової частини ретельно перевірив літак і не виявив жодних зауважень щодо його технічного стану, а вся службова документація була оформлена без порушень.

Також слідство підтвердило, що пілоти виконували бойове завдання. Проте його деталі наразі не розголошуються в інтересах національної безпеки.

Спростування катапультування та результати ДНК

Окремо у ДБР прокоментували чутки, які активно поширювалися у соцмережах після аварії.

«Слідство спростовує інформацію про нібито катапультування одного з пілотів. Ці відомості не відповідають дійсності», – наголошують у відомстві.

Особи обох загиблих військових уже офіційно підтверджені – ДБР отримало відповідні висновки молекулярно-генетичної (ДНК) експертизи.

Що кажуть колеги та рідні

У межах кримінального провадження правоохоронці допитали членів родин загиблих, командування та їхніх колег по службі. Очевидці стверджують, що обоє пілотів перед вильотом пройшли обов'язковий медичний огляд. Вони перебували у гарному настрої та не скаржилися на самопочуття. Загиблих характеризують як досвідчених професіоналів, які мали повагу серед колег. Будь-яких сімейних чи особистих проблем, які могли б вплинути на розслідування, не виявлено.

Розслідування Повітряних сил

Паралельно із ДБР власне службове розслідування проводить командування Повітряних сил ЗСУ. Щойно воно завершиться, у справі призначать незалежну авіаційно-технічну експертизу, яка має остаточно встановити причини падіння борта.

Наразі розслідування триває за ч. 2 ст. 416 Кримінального кодексу України – порушення правил польотів або підготовки до них, що спричинило катастрофу. Процесуальним керівництвом займається Хмельницька спеціалізована прокуратура у сфері оборони Західного регіону.

Читайте також: Авіакатастрофа на Хмельниччині: загинули двоє льотчиків бомбардувальника

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.