Хмельницький отримав 6 нових тролейбусів: які вони і де їх використають

• Місто отримало ще 6 тролейбусів в межах програми оновлення громадського транспорту. 

• Вони обладнані Wi-Fi, моніторами, камерами спостереження. 

• Завдяки автономному ходу тролейбусів маршрут №8 курсуватиме до вул.Шухевича, 125.

Автопарк комунального підприємства «Електротранс» поповнився новими тролейбусами. У Хмельницькому презентували 6 транспортних одиниць, отримані в межах грантової програми. За цим проєктом передбачено всього 44 нових тролейбуси. Наразі місто має вже 36 таких. 

Завдяки новим транспортним одиницям, маршрут №8 «Гречани-Староміська» продовжили до вулиці Шухевича, 125 — на понад 2,3 кілометра. Розповідаємо детальніше. 

Реалізація проєкту наближається до завершення

Кінцева тролейбусна зупинка на Гречанах. Там стоять 6 нових тролейбусів, які вже від завтра, 25 лютого 2026 року, виїдуть на дороги міста. Більшість з них вже пройшли «обкатку» й готові до перевезення пасажирів. 

Обновки Хмельницький отримав в рамках проєкту «Модернізація громадського тролейбусного транспорту», згідно із яким місто має одержати 44 нових тролейбуси. Разом із сьогоднішіми 6 тепер маємо 36. Поставка ще 8 очікується наприкінці березня поточного року. 

— Отримавши ще нових тролейбусів, на сьогодні, за останні 10 років, коли ми почали суттєве оновлення тролейбусного парку і визначили його для себе, як одне з стратегічних завдань, ми вже маємо 68 нових тролейбусів і 12 капітально відремонтованих. Отримавши ще 8 і капітально ремонтуючи 3 одиниці щороку, ми вийдемо на ту кількість, яку для себе планували. Завдання було — 100 тролейбусів щодня на лініях міста, — розповів Хмельницький міський голова Олександр Симчишин. 

Загальна вартість проєкту — 16 млн євро. Фінансується із трьох джерел. Перше — безповоротні грантові кошти розміром 4 млн 125 тис. євро. Ще 1 млн 300 тис євро  — співфінансування Хмельницької міської ради. Решта — кредит від Європейського банку реконструкції та розвитку. 

— Для нас він (проєкт, – прим.автора) надзвичайно важливий, адже значна частина фінансового ресурсу, а це понад 4 млн 100 тис євро, це — грантові кошти. По теперішньому курсу — це понад 200 млн грн. Звісно, що є частина кредиту, є співфінансування з міського бюджету. 

— В проєкті не тільки нові тролейбуси, а також модернізація нашого депо на КП «Елетротранс», модернізація наших зупинок і взагалі — покращення матеріально-технічної бази, — підкреслив міський голова. 

Як розповів журналістці ВСІМ, директор «Елетротрансу» Сергій Бобух наразі автопарк підприємства налічує понад 100 транспортних одиниць. Більшість з них — нові тролейбуси. 

— 32 тролейбуси маємо куплені починаючи з 2016 року, 13 відновлено власними силами, 44 зараз отримуємо. Решта – старі тролейбуси, які ми своїми руками, завдяки профетехосвтіи, училища №11, залучаємо ліцей елетроніки й інженерії, залучаємо ХНУ, будемо відновлювати, — зазначив Сергій Бобух. 

Тролейбуси мають LED-освітлення, монітори, які показують графік руху, маршрут руху, два всередині є мультимедійних проєкторів, які транслюють ролики, соціальну рекламу, камери відеоспостереження. Також наявний Wi-Fi. Обладнанні для маломобільних верств населення: є система, яка допомагає понижувати праву сторону тролейбуса. Є вентиляція, кондиціонування, можливість підзарядити гаджети. 

Оновлений маршрут 

Відзавтра, 25 лютого, тролейбусний маршрут №8 «Гречани–Староміська» буде продовжено. Тепер, за рахунок автономного ходу тролейбусів, вони курсуватимуть до вулиці Шухевича, 125 й 125А. Найближчі місяці будуть тестовими. Тому за цим маршртом їздитиме 8 «рогатих». Відправлення від вулиці Шухевича — 07:05. В пікові години іздитиме кожні 22 хвилини, в інший час — раз на 35 хвилин. За рахунок оновлення, маршрут став довшим на 2,3 кілометра. На кінцевій вже встановили знаки про наявність зупинки громадського транспорту. 

— Добрих 10 років мешканці цього мікрорайону, працівники промзон, підприємств просили нас продовжити один з маршрутів. Завдяки тому, що маємо тролейбус на автономному ходу, ми не будуємо лінії необхідні для роботи електротранспорту, а за рахунок автономного ходу продовжуємо цей маршрут, — зазначив Олександр Симчишин. 

Також міський голова підкреслив: наразі тестують новий можливий маршрут у мікрорайоні Ружична — аж до кола біля заправки WOG. Коли місто отримає останню партію тролейбусів на автономному ходу, будуть визначатися куди самі підуть обновки. 

Читайте також:

У транспорті Хмельницького повністю відмовляться від оплати готівкою

Маршрут №30 у Хмельницькому повністю перевели на великі автобуси

У Хмельницькому з’явився новий автобусний маршрут

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.