Кому дістануться дорожні мільярди Хмельниччини: зв'язки з нардепами, кримінальні справи та фірми зі збитками

Кому дістануться дорожні мільярди Хмельниччини: зв'язки з нардепами, кримінальні справи та фірми зі збитками
Ремонтні роботи на дорогах Хмельниччини. Фото з Facebook-сторінки Служби відновлення та розвитку інфраструктури
  • Дізнавайтеся ключові факти про підрядників, які отримають найбільше грошей.

На Хмельниччині провели тендери, які стосуються ремонтів та обслуговування доріг, загальною вартістю понад 2,83 мільярда гривень. Замовником є місцева Служба відновлення та розвитку інфраструктури. Така інформація є у системі електронних закупівель «Prozorro».

Більшу частину грошей отримають приватні компанії. Загалом у проаналізованих закупівлях їх 10, але розподіл фінансування між ними не рівномірний. П’ять компаній-лідерів отримають майже 96% грошей. Ключові факти про них дивіться нижче. Дані отримані з аналітичної системи «YouControl». Прибуток/збиток вказаний сумарно за 2021-2025 роки.

ТОВ «Група компаній „Автострада“»

  • Сума закупівель — 1 262 200 526 гривень
  • Корпоративна група — MS Capital
  • Дата реєстрації — 01.12.2015
  • Місце реєстрації — Вінниця
  • Основний вид діяльності — будівництво доріг і автострад
  • Статутний капітал — 1 100 000 000 гривень
  • Чистий прибуток — 820 530 000 гривень
  • Кількість працівників — 4225
  • Ключові особи — Максим Шкіль, ТОВ «МС Капітал»

Група MS Capital, до якої належить «Автострада», працює по всій Україні у різних сферах, зокрема, в дорожньому, мостовому і промисловому будівництві, залізничній логістиці, аграрному бізнесі, видобутку та переробці граніту та автодилерстві. Максим Шкіль — підприємець родом зі Львова, описаний бізнес є його основною діяльністю.

ТОВ «Дорожні машини»

  • Сума закупівель — 699 900 100 гривень
  • Корпоративна група — Вітагро
  • Дата реєстрації — 07.02.2017
  • Місце реєстрації — Хмельницький
  • Основний вид діяльності — надання в оренду будівельних машин і устатковання
  • Статутний капітал — 25 000 гривень
  • Чистий прибуток — 129 015 000 гривень
  • Кількість працівників — 954
  • Ключові особи — Сергій Лабазюк, Вадим Варжевський, ТОВ «Інвестиційна компанія „Вітагро“», АТ «Закритий недиверсифікований венчурний корпоративний інвестиційний фонд „Віннер Капітал“»

Сергій Лабазюк є депутатом Верховної Ради, його дружина Віолета Лабазюк — головою Хмельницької обласної ради. ТОВ «Дорожні машини» почало активно брати участь у закупівлях дорожніх ремонтів після того, як АТ «Ю Ар Ді Українські дороги» потрапило у справу про хабар, який, за даними слідства, Сергій Лабазюк намагався дати за виграш у тендері за участі цієї ж компанії. Холдингова компанія «Вітагро», до якої входять обидві компанії, зосереджена переважно на сільськогосподарському виробництві.

ТОВ «Будінтеркомплект»

  • Сума закупівель — 581 066 417 гривень
  • Дата реєстрації — 20.02.2014
  • Місце реєстрації — Хмельницький
  • Основний вид діяльності — будівництво доріг і автострад
  • Статутний капітал — 2000 гривень
  • Чистий збиток — 43 822 000 гривень
  • Кількість працівників — 97
  • Ключові особи — Микола Долінський

Окрім «Будінтеркомплекту», Микола Долінський має приватне підприємство «Софтон», основним видом діяльності якого є оптова торгівля деревиною, будівельними матеріалами та санітарно-технічним обладнанням.

ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво»

  • Сума закупівель — 111 688 568 гривень
  • Дата реєстрації — 17.10.2005
  • Місце реєстрації — Канів, Черкаська область
  • Основний вид діяльності — виготовлення виробів із бетону для будівництва
  • Статутний капітал — 1 823 220 гривень
  • Чистий прибуток — 51 009 000 гривень
  • Кількість працівників — 569
  • Ключові особи — Юрій Клімов, Максим Кокарєв, Олександр Кіблик, Андрій Косіцин

За даними «Центру публічних розслідувань», «Енергетично-дорожнє будівництво» фігурує у ряді кримінальних проваджень. Зокрема, керівнику оголошували про підозру в імовірній розтраті бюджетних грошей під час ліквідації аварійних руйнувань дороги у Харківській області.

ТОВ «РАУН»

  • Сума закупівель — 55 986 702 гривні
  • Дата реєстрації — 23.04.2013
  • Місце реєстрації — Львів
  • Основний вид діяльності — ремонт і технічне обслуговування електричного устатковання
  • Статутний капітал — 16 000 гривень
  • Чистий прибуток — 17 996 000 гривень
  • Кількість працівників — 59
  • Ключові особи — Василь Кирницький, Мар’ян Возний, Наталія Біла

Читайте також:

Подякуй журналісту гривнею icon Подякуй журналісту гривнею
...
Дмитро КАРДАШ - автор цього матеріалу. Ви можете подякувати йому та надихнути на нові корисні матеріали
Закинути на Банку

Додайте Всім.юа до вибраних джерел у Google

Коментарі (2)
  • Ігор Вазіанський
    Цікаво, а злочинна змичка влади і бізнесу у особах хабарників-злочинців Лабазюків не цікавить СБУ, НАБУ, ДБР та інші державні компанії "на три букви"?

    І їх підозрілі "збитки"?

    А ще може хто знає, яким дивним чином земля Міністерства оборони України раптом стала власністю Лабазюків? Завод "Byiton" акурат розташований на площах ПРТБ 43 ракетної армії.

    А ще яким чином на орних землях, придатних до сільського господарства, розташовано СЕС, що обслуговує вищезазначений завод?!!

    Якось, пам'ятаю, у 2015-18 роках існувала цікавенна схема, коли "АТОшники" отримували 2га землі і віддавали її років на 50 отаким "ділкам", де потім вони міняли її цільове призначення з сільгосппризначення на ХЗЩ.

    Хоча СБУ (служба безпеки ухилянта (або узурпатора)) досі нічого не бачить.

    А у 2014 році їхній начальник Крайтер під ковдрами!!! на ЗІЛ-131 з 8 полку спецпризначення намагався з'ї.ба.тися з оточеного натовпом розташування цих щурів. Як вони сцялися у штанці, просто була люта ганьба! А зараз- нічого, попустило цих чортів. Чекають на Майдан -2.0
  • Олександр Кот
    Статутні капітали в 25, 16 та 2 тис. грн. - це "потужно" ... ! Окрім ремонту доріг, може хтось ще чагарники вздовж дороги, гиляки дерев, які нависають "тунелем" розчищатимуть, нє... ?

keyboard_arrow_up