У Хмельницькому таксисти вийшли на протест. Що хочуть і як це вплине на хмельничан

• У Хмельницькому хочуть припинити роботу сотні таксистів.
• Водії різних служб зібралися у місті на мітинг.
• Для хмельничан це може обернутися обмеженою кількістю таксі у місті або підвищенням вартості проїзду. 
• Подробиці дізнавайтеся в матеріалі.

“Працюємо собі в мінус”, “Немає за що годувати сім’ю”, “Будемо страйкувати, поки нас не почують”, - із такими висловами вийшли на протест десятки хмельницьких таксистів. Усі вони, сьогодні, 3 травня, замість роботи зібралися на одній зі стоянок міста. 

Серед усіх представники різних служб - “6565”, “7007”, “Opti”, “Uklon” та інші. Аби залучити до акції протесту більше людей, водії викликають машину, як звичайні пасажири. Коли на замовлення приїжджає таксист, його ставлять до відома щодо протесту. Таким чином, станом на 11 годину зібралося чимало однодумців. Усі виступають “за” підняття вартості посадки та кілометражу. В іншому випадку - обіцяють не виходити на роботу. 

“Із 2 тисяч машин на все місто, може залишитися 200”

Хмельничанин Олександр вже більш як 10 років працює таксистом. Перевозить пасажирів на службі “Opti”. Чоловік каже - наразі є ризик, що в місті стане виходити на лінію значно менше машин. Причина - керівництво місцевих служб не хоче підіймати ціни на тарифи. Мовляв, через це таксисти працюють без заробітку і навіть не виходять “в нуль”. За словами Олександра, таксисти будуть протестувати доти, доки їм не підуть на зустріч. 

• Сьогодні ми зібралися через те, що директори наших місцевих служб шукають завжди причину не підіймати тариф. Ми не вимагаємо, щоб його збільшили на 50 чи 100 гривень. Просимо, щоб вартість зросла хоча б на трішки. Так, щоб ми виїжджали і заробляли гроші. Адже наразі піднялися ціни на паливо, амортизацію й на продукти теж. Проте виходить так, що директорам наших служб по цимбалах. На даний час, аби заробити якусь копійку, ми мусимо виїжджати о 5 годині ранку і працювати до 22. Відповідно водії втомлюються, тож це створює небезпеку для пасажирів.  До того ж немає за що відремонтувати автомобіль. Саме тому страждають і наші клієнти, і ми. Хмельничанам треба готуватися до того, що таксі може не бути в місті. Вірніше - його може стати значно менше. Якщо зараз на все місто виїжджає 2 тисячі машин, то з них залишиться 200 автомобілів. Проте в якому стані будуть ті водії і їхні транспортні засоби?, - розповідає таксист Олександр. 

“Немає сенсу виїжджати на роботу”

Назар працює водієм у таксі “6565”. Чоловік каже: треба підвищити вартість посадки та ціну за кілометраж. Тоді, за його словами, водіям буде сенс возити пасажирів. 

• Немає сенсу виїжджати на роботу. Ти завіз замовлення і залишився ще в мінусі. Життя зараз вдвічі стало дорожчим. Тарифи у нас по 40 гривень, а солярка - по 46. Якщо відштовхуватися від сьогоднішніх цін, то необхідно, щоб з одного замовлення виходило щонайменше 50 гривень. Нехай зроблять посадку, наприклад, по 38, а за кілометр встановлять ціну 11 гривень, - пропонує таксист Назар.

Іще один хмельничанин, на ім'я Віктор, працює на службі “7007”. Чоловік теж залишив сьогодні роботу і вийшов протестувати. Як і його колеги, він каже про підвищення тарифів. Його пропозиція підняти вартість посадки до 43 гривень та збільшити ціну за кілометраж. 

• Може бути таке, що таксі не буде працювати в місті. Якщо деяких водіїв влаштовує працювати собі в збиток - нехай працюють. Ми будемо страйкувати поки нас не почують. Розуміємо. що в країні війна, але ми не можемо так працювати, - каже таксист. 

Володимир, водій таксі “Uklon”, пропонує, аби ціни на посадку підняли до 50-60 гривень. А за кілометр, додає, треба брати до 15 гривень. В іншому випадку, каже він, їздити не вигідно. 

• Під час війни стало менше замовлень. Не виходить заробити, бо ціна на пальне підіймається. На заправках - черги. Пів дня треба стояти, щоб отримати 10 літрів бензину. Тому я “за” підняття тарифів, - говорить Володимир.

Що каже керівництво однієї зі служб таксі

Щоб почути позицію керівництва, журналістка vsim.ua звернулася до директора служби таксі “7007” Євгена Павловича. Він пояснив: повністю розуміє і підтримує думку водіїв. Однак через дефіцит палива, наразі не може підвищити тарифи. За його словами, піти на зустріч таксистам реально тоді, як буде більш менш стабільна ціна на бензин.

• Я розумію таксистів і підтримую їх. Вони вчора приїжджали до мене і ми спілкувалися. Зараз я не готовий сказати, якою буде вартість тарифів. Нам треба прив’язуватися до цін на паливо. Наразі можемо говорити про те, що в Хмельницькому буде значно менше таксистів виїжджати на роботу, - каже Євген Павлович. 

Читайте також: Скільки коштує пальне на заправках Хмельницького

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.