Активісти з Франківська допомагатимуть зменшити ДТП на хмельницьких дорогах

• У Хмельницькому вирішили поговорити про безпеку на дорогах
• Організували круглий стіл, де зібрались патрульні, знані автолюбителі, велоактивісти, перевізники та управлінці
• Своїм досвідом з хмельничанами ділились активісти з Івано-Франківська

Кількість дорожньо-транспортних пригод на дорогах Хмельницького приголомшує. Лише з початку року патрульні зафіксували майже півтори тисячі аварій. Кажуть, винні як недисципліновані водії, так і пішоходи. До слова, смертність останніх у всіх ДТП складає 60%. Окрім цього, копи і досі ловлять на дорогах нетверезих водіїв. Хмельничан не лякають нові штрафи. Тільки за день затримують 5-6 п'яних водіїв. 

У Хмельницькому вирішили обговорити смертність на дорогах й скликали всіх на круглий стіл. Запросили гостей - активістів з Івано-Франківська. Андрій Коман і Віктор Загреба організували свою громадську організацію. Хочуть допомагати зробити рух безпечнішим. Хлопці пробули у Хмельницькому півдня і подивились лише найбільш проблемні ділянки. 

- Ми поглянули на вашу статистику. Пішоходи не є головною проблемою. Як і в будь-якому іншому місті, це помилки водіїв. Чому водії часто порушують правила дорожнього руху? Бо вони їх не сприймають. Швидше, керуються власними відчуттями, - говорить активіст Андрій Коман. 

Активісти говорили багато і презентували все на прикладі рідного Івано-Франківська. Виділили три загальні пункти, які, на їхню думку, мають стати в нагоді:

• Брати відповідальність
• Працювати з даними (статистика ДТП)
• Інфраструктура

В рамках ініціативи хмельницькі активісти планують рахувати водіїв, які не пристібаються ременями безпеки. Експеримент проводилили в Івано-Франківську. Хлопці кажуть, що нарахували у себе в місті таких лише 15%.

Серед найбільш аварійних ділянок - Кам'янецька, поблизу цегельного заводу

Ділились досвідом - показували на прикладі свого міста

Основні шляхи вирішення проблеми франківці сформулювали так:

• Перерозподіл дорожнього простору – ліквідації місця концентрації ДТП
• Перетворення 4 смуг руху на 3 + двостороння велодоріжка
• Підняті переходи і тротуари
• Розмітка, яка дозволяє велосипедистам їхати проти руху на односторонніх вулицях.

Читайте також: Активісти вирішили створити громадський патруль після того, як копи не "оформили" п'яного водія
 

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.