Платні вуличні парковки, паркінги та евакуатор: деталі програми за 342,6 мільйона

Платні вуличні парковки, паркінги та евакуатор: деталі програми за 342,6 мільйона
  • Планують збільшити кількість вулиць з платним паркуванням.

  • Колишній ринок «Тісса» може стати паркінгом.

  • Про ці та інші зміни, які планують у міськраді, читайте далі.

У Хмельницькому на найближчі п’ять років планують запровадити програму розвитку сфери паркування, вартість реалізації якої оцінюється у майже 342,6 мільйона гривень. Відповідний проєкт рішення опублікований на сайті міської ради. Основним виконавцем програми буде комунальне підприємство по організації роботи міського пасажирського транспорту.

Сучасний стан

Офіційно під платне паркування у Хмельницькому відведені ділянки на шести вулицях. При цьому фактично плата стягується на чотирьох із них, на решті паркування все ще залишається безкоштовним. Повний перелік такий:

  • плата стягується:
    • Львівське шосе (північна сторона) від виїзду зі стоянки ПП «Ізіда» до входу на ринок «ВВК Поділля-2» та від входу на ринок «Тісса» до території будинку №8 — 130 паркомісць
    • вул. Соборна від Героїв Майдану до Прибузької — 173 паркомісця
    • вул. Грушевського від Володимирської до Староміської — 166 паркомісць
    • вул. Проскурівського підпілля від Соборної до Вайсера — 86 паркомісць
  • плата не стягується:
    • вул. Вайсера від Володимирської до Кам’янецької — 120 паркомісць
    • вул. Староміська від Грушевського до Кам’янецької — 131 паркомісце

Загалом офіційно є 806 паркомісць. На карті в цьому матеріалі зони, де плата стягується, позначені червоним кольором, а зони, де плата не стягується, — жовтим кольором.

У програмі визнається, що кількість паркомісць у Хмельницькому недостатня. У місті живуть понад 300 тисяч людей, тому з урахуванням європейських показників (кількість паркомісць складає 16-17% від чисельності населення) їх має бути щонайменше 48 тисяч. Кількість авто у Хмельницькому постійно зростає.

У місті вже створена електронна система оплати паркування, встановлені термінали самообслуговування, працює сайт для оплати, є інспектори з паркування, стягуються штрафи за порушення.

Основними проблемами у сфері паркування у Хмельницькому є:

  • дефіцит пропускної спроможності вулиць
  • хаотичне паркування авто
  • нестача парковок, особливо у центрі
  • нестача терміналів для оплати паркування, в тому числі на вже відведених парковках
  • потреба в розвитку та вдосконаленні альтернативних методів оплати
  • відсутність ефективного механізму притягнення водіїв до відповідальності за порушення
  • відсутність евакуаторів
  • відсутність штрафмайданчиків

Заплановані заходи

Вартість реалізації запланованих заходів оцінюється у 342 590 000 гривень, в тому числі за сторонами, які забезпечують фінансування:

  • інвестори — 218 070 000 (63,65%)
  • міська рада — 82 530 000 (24,09%)
  • комунальне підприємство — 41 990 000 (12,26%)

Заходи поділені на шість блоків, про які розповідаємо далі.

Перший включає запуск платного паркування на таких ділянках (додатково до тих, які вже відведені офіційно):

  • Львівське шосе (північна сторона) від входу на ринок «ВВК Поділля-2» до входу на ринок «Тісса»
  • вул. Вайсера від Свободи до Володимирської та від Кам’янецької до пров. Лапушкіна
  • вул. Соборна від Володимирської до Героїв Майдану
  • вул. Володимирська від Подільської до Кам’янецької
  • вул. Героїв Маріуполя від Грушевського до Кам’янецької
  • вул. Грушевського від Героїв Маріуполя до Володимирської
  • вул. Проскурівська від Свободи до Володимирської

На карті у цьому матеріалі зазначені ділянки позначені синім кольором.

Згідно з програмою, запуск платного паркування на цих ділянках розвантажить основні вулиці, зменшить хаотичність паркування та збільшить надходження грошей до міського бюджету. Витрати на реалізацію оцінюються в 1,65 мільйона гривень. Джерела фінансування — бюджет комунального підприємства по організації роботи міського пасажирського транспорту і міський бюджет. Період реалізації — 2026-2030 роки.

Другий блок заходів передбачає облаштування майданчиків для паркування. Серед варіантів розташування розглядаються такі:

  • вул. Святослава Хороброго, поруч з міською ритуальною службою
  • вул. Івана Пулюя, 6, біля пологового будинку
  • вул. Подільська, біля «Офіс Центру»
  • вул. Володимирська, навпроти ресторану «Жовтневий»
  • вул. Проскурівська, навпроти міської лікарні
  • Львівське шосе, біля районної лікарні
  • вул. Бандери, район міського пляжу поруч із БЦ «Парус»
  • вул. Бандери, поруч із ТЦ «Монблан»
  • вул. Кам’янецька, 2, біля будинку побуту
  • вул. Бандери, поруч із ТЦ «EL»
  • залізничний вокзал, Привокзальна площа
  • вул. Шухевича, орієнтир «Тритон сервіс»
  • просп. Миру, біля магазину «Вінницький»
  • Старокостянтинівське шосе
  • Старокостянтинівське шосе, поруч із БЦ «City Tower»
  • майдан Незалежності
  • вул. Зарічанська, орієнтир «Набережний квартал»

Згідно з програмою, таким чином можна буде збільшити кількість паркомісць, не зменшуючи ширину проїжджої частини. Вартість реалізації оцінюється у 21,8 мільйона гривень, період виконання — 2026-2030 роки, джерела фінансування — бюджет комунального підприємства та міський бюджет.

Третій блок включає створення мережі паркінгів у таких локаціях:

  • вул. Прибузька, 5, орієнтовна площа 30 000 кв. м
  • Старокостянтинівське шосе, орієнтовна площа 25 000 кв. м
  • Львівське шосе, 2 (колишній ринок «Тісса»), орієнтовна площа 6000 кв. м
  • мікрорайон Південно-Західний
  • мікрорайон Озерна

Вартість реалізації цього блоку оцінюється у 290,1 мільйона гривень. Передбачається, що більшу частину витрат візьмуть на себе інвестори, також буде залучений міський бюджет.

Четвертий блок включає облаштування перехоплювальних парковок для авто, які прямують у місто та їдуть із нього. Метою є зменшення автомобільного трафіку та збільшення популярності громадського транспорту. Розглядається кілька варіантів реалізації таких парковок — малоповерхові паркінги, автостоянки та спеціальні відведені паркувальні майданчики. Місця, де планується створення перехоплювальних парковок, — Лезневе, Ружична, Темп та Катіон. Очікувані суми витрат, джерела фінансування та терміни реалізації у програмі не вказані.

П’ятий блок передбачає придбання евакуатора, його обслуговування та облаштування штрафмайданчика. Загальна вартість — 9,74 мільйона гривень. Передбачається, що джерелами фінансування будуть бюджет підприємства та міський бюджет, термін реалізації — 2027-2030 роки.

Шостий блок включає заходи, які вже виконуються постійно або будуть виконуватися постійно. Це, зокрема, утримання інспекторів з паркування, набір нових працівників, робота електронної системи паркування тощо. Вартість заходів та джерела фінансування не вказані.

Читайте також:

Подякуй журналісту гривнею icon Подякуй журналісту гривнею
...
Дмитро КАРДАШ - автор цього матеріалу. Ви можете подякувати йому та надихнути на нові корисні матеріали
Закинути на Банку

Додайте Всім.юа до вибраних джерел у Google

keyboard_arrow_up