Як змінювалася тролейбусна мережа Хмельницького протягом 50 років (КАРТИ)
-
Перші тролейбуси виїхали на вулиці міста у грудні 1970 року.
-
До послуг хмельничан був порівняно невеликий маршрут від «Катіону» до залізничного вокзалу.
-
Розповідаємо, як змінювалася мережа, та показуємо на картах.
Хмельницький тролейбус — мережа громадського транспорту, яка в докарантинний період перевозила близько 30 мільйонів пасажирів на рік. В часи пандемії його значення аж ніяк не зменшилося, адже кожен транспортний засіб може перевозити до 40 пасажирів залежно від моделі, тим часом як маршрутки — до 20.
Проєкт першої черги хмельницького тролейбуса розробили 1962 року. Будівництво завершили 1970 року, а запуск відбувся у грудні того ж року. З часом тролейбусних ліній на вулицях міста ставало все більше. Востаннє рух контактною мережею запускали у червні 2006 року.
2020 року з’явилися маршрути №4 та №4А, але для них не прокладали нової контактної мережі. Тролейбуси їздять з використанням тяги наявних ліній або бортових акумуляторів. Де та коли на вулицях Хмельницького з’явилася контактна мережа? Пропонуємо вам дізнатися з наших карт. Ми використали дані, надані КП «Електротранс» у відповіді на наш запит.
Друже! Ви читаєте преміум-статтю на сайті "vsim.ua". Це екслюзивна
стаття нашого журналіста, якої немає в жодному іншому виданні. Ми
витратили багато часу та зусиль для її написання.
Ми віримо в те, що
незалежна журналістика, як і всяка праця, заслуговує на справедливу
оплату. Підпишіться на один з трьох преміум-пакетів та читайте всі
найкращі статті. А пять статей щомісяця ви зможете прочитати
безкоштовно після авторизації.
Головний редактор vsim.ua
Сьогодні у Хмельницькому
Ваші відгуки про послуги у Хмельницькому
