Чи готові хмельничани платити 10 гривень у нічних тролейбусах (ОПИТУВАННЯ)

vsim.ua

Поки місцеві чиновники вирішують, чи потрібен хмельничанам нічний транспорт, у комунальному підприємстві «Електротранс» вже знають, у скільки обійдеться вартість проїзду для пасажирів та за якими маршрутами ходитимуть нічні тролейбуси.

За словами директора КП «Електротранс» Віктора Паламарчука, єдине, що потрібно спершу визначити – пасажиропотік. Лише після цього можна буде точно сказати, чи доцільно випускати тролейбуси на маршрути у нічний час.

- Рішення потрібно приймати після того, як будемо мати те, що впливає на тариф – це пасажиропотік. Якщо він буде не менше як 220-230 людей на трьох маршрутах, то тариф складатиме близько 10 гривень. Якщо ж, пасажирів буде більше, то можна буде переглянути тариф в сторону зменшення, - каже керівник підприємства. – Ми виходимо з того, що в новорічну ніч з 2014 на 2015 рік ми перевезли близько 400 пасажирів. Однак вважаємо, що у будні дні вночі людей буде значно менше.

Свої пропозиції щодо доцільності нічного транспорту просять висловлювати і хмельничан. Вже після того остаточне рішення прийматиме виконавчий комітет міської ради. Тоді й обіцяють затвердять тариф і маршрути. За словами Віктора Паламарчука, серед усіх виберуть три найбільш навантажених маршрути. Припускає, що тролейбуси курсуватимуть в напрямках: «Катіон-Озерна», «Катіон-Ракове», «Катіон-АС 1». Окрім цього, розкладу руху обіцяють складати таким чином, щоб була прив’язка і до руху потягів, які курсують у нічний час.

- Сподіваємось, що це правильне рішення. Потрібно спробувати. Якщо буде пасажиропотік, то влада буде ініціювати випускати ще більше тролейбусів у нічний час. Як ні, то так і пояснимо, що немає доцільності, - говорить Віктор Паламарчук.

Опитування

Чи готові ви платити 10 гривень у нічних тролейбусах?

Так

Не користуюсь цим видом транспорту

Ні, це дуже дорого

Мені байдуже

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.

Коментарі (12)

Хмельницький Віктор Паламарчук

Сьогодні у Хмельницькому

На Хмельниччині попрощались із трьома військовими, які вважалися зниклими безвісти

Гурт «Антитіла» присвятив пісню загиблому пілоту Олексію Месю: на концерті була його дружина

Скільки коштують і як виглядають найдорожчі квартири на оренду в Хмельницькому

Вбивства, ухилянти, «схеми» лікарів: головні факти про злочинність на Хмельниччині 2025

ВСІМ Бізнес-ліга 2019: результати матчів 12 травня (онлайн)

Дивитись ще

Коментарі (12)

Анонім

Звичайно готові, давно вже потрібно було це зробити.Але потрібно зробити так щоб тролейбус рушав поки не наберуться пасажири,а не їхав пустий як у інших містах тільки там автобуси біля вокзалу в пятьох направленнях стоять.

0
Анна

да при чем тут льготники... нужно чтобы троллейбусы стабильно ходили..я с пакетом и 2-х летним ребенком на руках бегу на троллейбус №17(остановка «думка» по направлению на «катион»)..троллейбус практически перед мои носом закрывает двери, отъезжает от остановки метра так 3-4 и СТОИТ НА КРАСНОМ СИГНАЛЕ СВЕТОФОРА.

Аналогичная ситуация и на следующей остановке «победа». От остановки до светофора несколько метров, водитель отлично видит, что сейчас ему загорится красный свет(кстати там цифровой светофор), но вместо того, чтобы постоять лишнюю минутку на остановке и подождать пассажиров, он закрывает двери, отъезжает пару метров и тупо стоит на светофоре. И это при том, что троллейбус едет в 11.35, а следующий должен быть в 12.08(и то не всегда бывает, а приезжает аж в 12.30). Естественно я не буду с маленьким ребенком стоять 30 минут, час, ждать ..а вдруг приедет троллейбус. Зато автобус (22 маршрут) ходит регулярно, с интервалом 12-15 минут..

1
Анонім

Які тролейбуси?

Де таксі по 20 грн.?

Ой... а у таксистів зарплати зросли...

А чого у нас тільки 4 мікрорайони? а що з рештою?

Де той новий мер живе напевне на Катіоні?...

0
Анонім

Вже краще в маршруткі 4 грн викласти, а ще врахувати що їдеш не один а двоє чи троє, ніж в тролейбусі за трьох - 30 грн

0