Чим жив Хмельницький у 2025-му: пригадуємо головні зміни року
- Подорожчав проїзд, виїхали нові тролейбуси, паркування стало платним.
- Які ще зміни запроваджували у Хмельницькому цього року?
- Пропонуємо пригадати.
Цей рік був насиченим на події, хоча і непростим. Війна, тривалі відключення світла, здорожчання – те, з чим щодня стикаються хмельничани. Попри це, у місті відбулося чимало змін. Розповідаємо, що відбувалось у Хмельницькому впродовж року.
Нові тролейбуси і маршрути
Впродовж року Хмельницький запускав на маршрути нові тролейбуси. Їх місто отримувало в рамках проєкту з Європейським банком розвитку. Реалізується програма за грантові кошти + співфінансування міста.
Весь транспорт – в єдиному кольорі відповідно до бренд-буку Хмельницького, є на автономному ходу, є класичні. Wi-Fi, кондиціонери, можливість підзарядки гаджетів – це не все, чим оснащені нові тролейбуси. Додамо, що всі вони – вітчизняного виробництва.
Зокрема, у грудні «Електротранс» перезентував ще 8 тролейбусів. Це вже 28 одиниць в рамках проєкту. Ще одну партію нових тролейбусів планують презентувати в новому році – у січні-лютому. А останні в рамках цього проєкту запустять в березні 2026 року.
Тролейбуси з автономних ходом мали запустити на маршрут №8 (Озерна-Гречани) і продовжити до Дальніх Гречан.
Також мер анонсував ще один маршрут у Хмельницькому – від АС№1 до Ружичної із розворотом на АЗС «Wog».
Зросла вартість проїзду
Влітку в місті зросла вартість проїзду. Нові тарифи у Хмельницькому набули чинності з 23 липня. Вони стосуються як тролейбусів, так і автобусів. Що змінилось після подорожчання:
- проїзд у тролейбусах коштує 9 гривень,
- у автобусах і маршрутках – 15 гривень.
У міськраді зазначили, що попередній тариф діяв ще з 2022 року. Перегляд вартості проїзду відкладали понад пів року, хоча перевізники неодноразово зверталися з вимогою підняти його до 20–25 гривень. У мерії пояснювали: підвищення тарифу дозволить зменшити обсяг дотацій орієнтовно на 25–30 мільйонів, а вивільнені кошти спрямують на потреби Сил оборони.
Попри здорожчання, проїзд все ще залишається дешевшим, ніж в сусідніх обласних центрах.
Базова соціальна допомога
Цей експериментальний проєкт запустили ще влітку 2025-го. Перший етап відбувся із 1 липня, коли оформити цей вид виплат могли такі категорії, як малозабезпечені сім’ї; одинокі матері; допомога на дітей, які виховуються у багатодітних сім’ях; а також діти, батьки яких ухиляються від сплати аліментів, не мають можливості утримувати або місце проживання їх невідоме.
Із 1 жовтня стартував другий етап, який означає, що БСД зможуть оформити інші сім’ї, які відповідають вимогам експериментального проєкту, а також:
- Пенсіонери, які отримують пенсію меншу за 4 500 грн;
- Особи, які не мають права на пенсію;
- Особи з інвалідністю.
Перший ярмарок ветеранського бізнесу
ЦІєї осені у Хмельницькому вперше відбувся ярмарок ветеранського бізнесу. Його мета – проінформувати населення та допомогти просунути бізнес. Серед продукції ветеранів-підприємців — квіткові композиції, кава, випічка, натуральні соки й інше.
Ці бізнеси були створені ветеранами, членами родин діючих та загиблих військових.
Як розповідали у міській раді, таким заходом планують підняти інформаційну обізнаність, допомогти бізнесу розвиватися. Наразі немає механізмів фінансової підтримки ветеранських бізнесів, але в мерії планують розробляти нову програму розвитку такого підприємництва.
10 копійок виводять з обігу
Згідно із рішенням Національного банку України, Із 1 жовтня 2025 року НБУ спільно з банками поступово почали вилучати з готівкового обігу монети номіналом 10 копійок, тобто:
- банки України не видаватимуть із кас такі монети за всіма видами готівкових операцій;
- Національний банк не карбуватиме монет номіналом 10 копійок та припинить підкріплення ними кас банків для поповнення готівкового обігу.
— Щороку Національний банк має підтримувати обіг та підкріплювати банки і сферу торгівлі та послуг розмінними монетами. Зокрема, у 2025 році готівковий обіг потребує карбування 20 млн нових монет номіналом 50 копійок.Тож, якщо на розмінні монети номіналом 50 копійок зберігається сталий попит, зокрема з боку сфери торгівлі, то монети номіналом 10 копійок припинили відігравати істотну роль у готівкових розрахунках за товари та послуги, — повідомляли в НБУ.
Відновлення зупинки після смертельної аварії
У листопаді 2024-го на вулиці Зарічанській сталася смертельна ДТП: водій на великій швидкості влетів у зупинку громадського транспорту і вбив трьох жінок.
Удар був настільки сильним, що зупинку громадського транспорту розтрощило повністю, а також щодня нагадувало про трагедію. Цього року там встановили нову зупинку громадського транспорту. Вона знаходиться трішки ближче до перехрестя вулиць Зарічанська – Перемоги, ніж та, що була раніше. Попередня була біля магазину «Арія», нинішня — неподалік від того місця, де стояли сміттєві баки. Також там була заїзна кишеня, а піша частина дороги мала асфальтне покриття.
Нагадаємо, у 2019-му зупинку встановлював ПП Дмитро Боголюбський. Нова ж була зроблена іншим приватним підприємцем — Гончар Тетяною Ігорівною. Це вказано й на самій зупинці. Додамо, що ця ж підприємиця раніше встановила й зупинку «Думка» у мікрорайоні Виставка.
Платне паркування
Паркування на центральних вулицях Хмельницького стало платним. Нові зміни запровадили з 1 грудня. Перший день приніс і нові штрафи для хмельничан.
Нагадаємо, платне паркування впровадили на таких ділянках:
- вулиця Соборна — від Героїв Майдану до вулиці Прибузької;
- вулиця Грушевського — від вулиці Володимирської до вулиці Староміської.
Ціна години паркування – 15 гривень. Платні парковки працюють щоденно з 08:00 до 20:00. Думки водіїв щодо нововведення розділились. Одні це сприйняли схвально, мовляв, це розвантажить центр міста. Інші – негативно.
Більше про платне паркування в центрі, оператора, тарифи і фінансові зв’язки ми розповідали в окремому матеріалі.
Законсервували найстаріший пам’ятник
Пам’ятник Богдану Хмельницькому встановили ще у 1955 році на привокзальні площі. Наразі він перебуває в аварійному стані. Торік замовили проєкт реставрації та роботи вирішили відкласти через війну. Тоді комунальне підприємство по зеленому будівництву і благоустрію мало замовити проєкт реставрації вартістю 200 000 гривень, ще 3,5 мільйона гривень були передбачені безпосередньо на роботи. Зараз монумент через аварійний і занедбаний стан може нести загрозу людям. Відтак монумент вирішили законсервувати.
По периметру памʼятника огородили металевою конструкцією — для того, щоб люди не могли підходити до нього, і по цій конструкції натягнули банерну тканину.
Як розповів раніше журналістам заступник мера Василь Новачок, у нинішніх умовах пріоритети інші — підтримка армії. На повноцінне відновлення пам’ятника коштів немає, але залишати аварійну скульптуру без захисту небезпечно. Він зазначив: монумент може нести загрозу життю людей, тому й ухвалили рішення його законсервувати.
Тепер хмельничан та гостей міста біля вокзалу зустрічатиме банер із зображенням памʼятника Богдану Хмельницькому.
Читайте також:
Пам’ятники Богдану Хмельницькому: зібрали їх історії та легенди
Рік у фото: пригадуємо, який був 2025-ий у Хмельницькому
Найгучніші звільнення і призначення на Хмельниччині за 2025 рік
Історії збанкрутілих заводів: куди зникла знаменита хмельницька «кондитерка»
Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.
