Нічні тролейбуси у Хмельницькому не користуються популярністю. Підприємcтво працює у збиток

Анастасія БЕВЗ

Вже місяць як у Хмельницькому курсує нічний транспорт. Тролейбуси поки перевозитимуть пасажирів в рамках експерименту три місяці. За ніч транспортом користується близько сотні містян на усіх трьох маршрутах. Але щоб транспорт був рентабельним, ним має користуватись вчетверо більше пасажирів.

Тема нічних тролейбусів найбільш жваво обговорювалась останні кілька місяців. Аби подивитись, чи потрібен місту нічний транспорт, влада навіть провела громадське обговорення. Щоправда, хмельничани не надто активно брали в ньому участь. З 1 лютого на лінії таки вийшли нічні тролейбуси, які возять пасажирів з 24 годин до 5 ранку. Кількість пасажирів за ніч складає близько 100 на трьох маршрутах. Як зізнається «ВСІМ» керівник «Електротрансу» Віктор Паламарчук, цей результат менший, ніж того очікувалось. Тому поки підприємство працює у збиток.

- Звичайно, розраховували на більший пасажиропотік. Майже завжди пілотні проекти мають збитки. Для того, щоб «накатати» маршрут, потрібно попрацювати. За одну ніч чи місяць це не робиться, потрібно трохи більше часу. Найбільше за цей період перевезли 135 пасажирів. Є не дуже позитивна тенденція, коли водії таксі перехоплюють наших пасажирів на залізничному вокзалі. Десь люди користуються автобусами приватних перевізників – це їм трохи вигідніше. Негативну роль грає і те, що підприємства зараз не працюють у другу зміну. Якщо тенденція буде зменшуватись, то можливо керівництво міста прийме рішення про відміну нічного транспорту. Адже, щоб був рентабельний маршрут, потрібно до 400 пасажирів,- каже Віктор Паламарчук. – За цей час було багато хороших відгуків, люди задоволені таким нововведенням.

Моніторинг триватиме три місяці. Після цього влада вирішуватиме – є доцільність пускати нічні тролейбуси для хмельничани або немає.

Додайте Всім.юа до вибраних джерел у Google

Коментарі (35)

Хмельницький Віктор Паламарчук

Сьогодні у Хмельницькому

На Хмельниччині прощаються з п'ятьма захисниками (ІМЕНА)

У Хмельницькій міській раді провели засідання виконкому. Основні рішення

У лікарні померла жінка, що постраждала після обстрілу 19 жовтня у Хмельницькому

У гімназії №12 хотіли закрити укриття, щоб відзначити 50-річчя закладу: чим все закінчилось

Як перевезти тіло померлої людини з Німеччини в Україну (Новини компаній)

Дивитись ще

Історія Хмельницького

Замок – відбудували, пам’ятка – горіла: доля історичних будівель Хмельниччини у приватних руках

Народний бренд

Обираємо кращих: розпочалося голосування за «Народний бренд 2026» для хмельницьких бізнесів

Герої війни

На Хмельниччині прощаються з п'ятьма захисниками (ІМЕНА)

Коментарі (35)

Анонім

Справа в тому, що тролейбуси дуже рідко ходять вночі. І нічний тролейбус ніколи не буде рентабельним. Краще прибрати вдень маршрутки, а зробити їх нічними і з інтервалом хоча б 15 хвилин і тоді люди не будуь чекати тролейбус, який їздить 1раз на годину. А проїзд в маршрутках зробити тих же 6 гривень, що зараз у тролейбусі.

0
Анонім

Ти дурний? В літку всі лазять до ночі а дачніки теж поки зранку все перероблять то сил не має йти у вечері тому і відпочивають до девяти

0
Анонім

Таксистів нелегалів біля ж/д вокзалу гнати треба

0
Анонім

Нехай кондуктори менше собі в кишеню забирають

0