У Хмельницькому з'являться 4 нові тролейбуси, які їздитимуть без рогів

У Хмельницькому з'являться 4 нові тролейбуси, які їздитимуть без рогів
  • Тролейбуси із автономним ходом можуть їхати без лінії 15 кілометрів. 
  • На їх придбання із міського бюджету виділили майже 35 мільйонів. 
  • Тендер на закупівлю нових "рогатих" планують оголосити вже цього тижня.

Автопарк хмельницького "Електротрансу" цьогоріч може поповнитися чотирма новими "рогатими". На їх закупівлю із міського бюджету виділили 34 800 000 гривень. На підприємстві кажуть, за ці кошти купуватимуть тролейбуси з автономним ходом. Такі машини зможуть їхати по лінії електропередач та без неї. 

- Це звичайний тролейбус, але він може їхати без контактної мережі. Водій на такому тролейбусі може їхати по мережі, а коли вона закінчиться, від'єднатись і ще 15 кілометрів їхати на автономному ходу, - розповідає керівник підприємства Віктор Паламарчук. - Потім, коли водій знову під'єднається до мережі, акумуляторам тролейбуса необхідно буде всього 5 хвилин для повної зарядки на наступні 15 кілометрів. Це дуже зручно, бо не треба, щоб всюди були тролейбусні лінії.

Тендер на закупівлю новеньких "рогатих" планують оголосити вже цього тижня. У "Електротрансі" пояснюють, що на ринку є 4 компанії, які можуть взяти участь у торгах. Це львівський завод "Електрон", завод "Богдан - Моторс", дніпропетровський машинобудівний завод та білоруська компанія "Белкомунмаш". 

На підприємстві також подумали над новими маршрутами для тролейбусів з автономним ходом. Один із них проходитиме за напрямком Львівське шосе - Толстого - Красовського - Чорновола. Інший може стати продовженням маршруту тролейбуса №15 від дубівського ринку по вулиці Красовського або ж по Пілотській. І третій планують пустити від АС №1 по мікрорайону Лезнево. Та остаточно маршрути затвердять після купівлі тролейбусів. 

У перспективі "Електротрансу" закупити також нові електробуси, які можуть їздити взагалі без підключення до лінії. Та цього хмельничанам доведеться чекати ще з десяток років. 

- Я думаю, що треба придбати електробуси. Один такий коштує близько 12 мільйонів гривень. Їм взагалі не треба мережі. Вони можуть їхати 250-300 кілометрів. Але для них потрібно ставити на підприємстві спеціальні зарядні станції. Можливо, ми колись і такі зможемо закупити. Може, через років десять, - каже Віктор Паламарчук. 

Додайте Всім.юа до вибраних джерел у Google

Коментарі (10)
  • Ольга Сухозанет
    Хмельницькі тролейбуси й так вміють їздити без ріг

    Посилання на джерело: https://vsim.ua/DTP/u-hmelnitskomu-zyavlyatsya-4-novi-troleybusi-yaki-yizditimut-bez-rogiv-10596212.html
    Ольга Сухозанет reply Ольга Сухозанет
    https://vsim.ua/Podii/vodiy-elektrotransu-katavsya-po-svobodi-bez-troleybusnoyi-liniyi-cholo-10562717.html
  • Таня Маслова(Наседкина)
    Из этих самый лучший белорусский!
  • Алена Мельник
    При відпрацюванні маршрутів згадайте, будь ласка, про мікрорайон Ружична, адже саме у його напрямку багато навчальних закладів, автовокзал №5, такі установи,як   районна адміністрація, обленерго, управління поліції,.- а це все працівники та відвідувачі, які намагаються дістатися до місця призначення маршрутками, які прямують до Ружичної. Тому тим, хто працює безпосередньо в Ружичній щоранку доводиться проходити справжній квест під назвою "Штурм маршрутки".
    Elena Saprun reply Алена Мельник
    Я також за те, щоб у Ружичну пустили хоча б один маршрут тролейбусу або великий автобус. Нехай він буде платний (як 21 чи 51).Тому що , вранці просто не можливо сісти у маршрутку. Да у мікрорайоні багато пільговиків, але також багато людей які оплочують проїзд  а добратися на роботу чи школу просто неможливо.
    Проня Кисілюк reply Алена Мельник
    Навчальні заклади знаходяться по Інститутській, а не в Ружичній, куди кожних п'ять хвилин ходять мікроавтобуси порівняно з дубово, ракого, катіоном.А Ружична багато сплатила по комунальним чи хочаби за городи, що в неї стільки фінансових вимог?
    Олег reply Проня Кисілюк
    То чого ви так нервуєтеся? Все буде, але не відразу
    Сергей Миронов reply Алена Мельник
    Районная администрация, облэнерго, управление полиции - это тот контингент который не оплачивает проезд в коммунальном транспорте,а вот частнику да! Так о чем речь?
  • Alexander Melnik-Kravchuk
    В Україні такого типу є тільки один тролейбус і він в Полтаві знаходиться. Цікаво шо з планами провести туди просто тролейбусну лінію?
    Александр Сендульский reply Alexander Melnik-Kravchuk
    Провести лінію коштує близько 60 млн. грн. За ці гроші можна купити 7-8 таких тролейбусів
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Хмельницького за сьогодні
15:11 Крики про допомогу з квартири: у Хмельницькому патрульні врятували жінку 14:28 Потрійна ДТП у Камʼянці-Подільському: є постраждалий 13:47 Частина Хмельницького залишилася без води 27 липня (АДРЕСИ) 13:03 В ДТП на Хмельниччині загинуло подружжя Від читача 14:41 Протидія порушенням митних правил: результати роботи Хмельницької митниці за перше півріччя 2026 року 12:24 За добу на Хмельниччині сталося 6 пожеж: що та де горіло 11:42 Дворічна дитина травмувалась у ДТП на Хмельниччині 11:03 На Хмельниччині затримали чоловіка, який пограбував 15-річного підлітка 10:43 На Хмельниччині перекрили дорогу через ДТП: деталі 10:10 Ціни на пальне у Хмельницькому (ОНОВЛЮЄТЬСЯ) 10:01 Прокуратура вимагає родину Круп знести паркан у парку Чекмана 09:19 В Кам’янці відкрили інноваційний музей історії України 09:00 Курс валют у Хмельницькому на сьогодні, 27 липня (ОНОВЛЮЄТЬСЯ) 18:27 Чи повернеться спека? Прогноз погоди для Хмельницького на 27-31 липня 17:07 Планові відключення світла в Хмельницькому 27 - 31 липня (ГРАФІК) 16:03 Кемпінг на Бакоті: де зупинитись і скільки це коштує 15:32 У Кам’янці-Подільському пройшов автомобільний ретрофестиваль photo_camera
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Хмельницькому Ваші відгуки про послуги у Хмельницькому
keyboard_arrow_up