З 1 вересня у Хмельницькому подорожчає проїзд у тролейбусах і маршрутках
- Вже за тиждень у місті піднімуть тарифи на проїзд у громадському транспорті.
- Вартість у тролейбусах і маршрутках зросте на гривню.
- До того ж, кататись у маршрутках після 20:00 буде ще дорожче.
Вже з вересня хмельничани платитимуть за проїзд більше. Якщо раніше прокататись у тролейбусі коштувало 2,50 гривень, то зараз вартість підняли до 3,50 гривень. До того ж, вартість проїзду підняли і у нічних "рогатих". Тепер одна поїздка коштуватиме не 6, а 10 гривень.
Встановили і нову вартість проїздних у тролейбусах. Звичайний обійдеться у 130 гривень, учнівський - 50 гривень, а студентський - 70 гривень.
Зміниться тариф на проїзд і у маршрутках. Якщо зараз мешканці платять по 4 гривні за поїздку, то вже з 1 вересня вартість становитиме 5 гривень. Але і це ще не все. У Хмельницькому вирішили запровадити так званий "вечірній тариф". Це означає, що після 20:00 пасажири платитимуть за поїздку ще більше - по 6 гривень.
- По вечірнім - це приклад Івано-Франківська. Там вже пару років маршрутки їздять по 6 гривень після 20:00. Якщо і це не спонукатиме перевізників їздити за графіками, то будемо складати на них акти, - пояснив заступник міського голови Андрій Бондаренко.
Слідкуйте за новинами Хмельницького у Facebook, Telegram, Instagram, Viber та YouTube.
Сьогодні у Хмельницькому
Найчастіше
Ваші відгуки про послуги у Хмельницькому
Людмила
Каспер Орнявський
1) Де контроль? Чому перевізники дозволяють собі не дотримуватись графіку, не обладнують транспортні засоби GPS, сходять з маршруту раніше за визначений час і міська влада дивиться на це неподобство крізь пальці?
2) Вечірній тариф, це можна зрозуміти і підтримати, щоб був додатковий стимул перевізнику. Але. Що це за час такий 20.00? Хто це придумав і затвердив, ви або бовдури, або свідомі корупціонери, яким поклали у кишеню перевізники. Третього варіанту я навіть не розглядаю! Бо якби ви піклувались про зручність містян, то цей тариф слід було б робити не 6, а хоча б 8 гривень. І діяти він має починати мінімум після 22.00, але лише за умови, що попередні 2 години, тобто з 20.00 кількість машин на маршруті не мінялась, щоб не складалась ситуація, коли водії роблять собі перерву на каву годині о 21, а потім виходять на маршрут і стрижуть лохів, які чекають транспорту годину. За всім цим має стежити муніципальна диспетчерська служба, по тим самим міфічним GPS. А в такому вигляді як ви понаприймали, це просто шкідництво!
Андрей Степаненко
Петро Груз