Власники автомобілів на іноземних номерах мають щороку перетинати кордон країни, де купили авто, і повертатися. Більшість із пригнаних автомобілів відносяться до класів євро-3 та євро-4. В Україні їх розмитнити не можна. Тому “пересічники” мають щороку їздити в країну, де купували авто.

Щоб добитися можливості розмитнення і зниження його вартості, “пересічники” почали влаштовувати акції протесту. Минулого року вони перекривали дорогу на Вінницю. Також виїжджали на майдан Незалежності. Навіть заявили, що їх стала частіше «душити» поліція. То чому «пересічників» стає все більше і чого вони добиваються журналісти vsim.ua дізнавалися у них самих.

Андрій Мудрак, власник «Mercedes C270» з литовською реєстрацією

 - У мене автомобіль на іноземній реєстрації. Я його не можу розтаможити, бо він не підпадає під стандарт євро-5. Чому не можна купити машину нижче цього класу за нормальну ціну і розтаможити? Я віддав за «Mercedes C270» 2001 року 2500 доларів. В нас якийсь «Жигуль» коштує 2000. За ці гроші в Європі можна купити нормальне авто. «Audi» «Passat» чи той самий «Mercedes». Він вищий класом і набагато краще тримається дороги. З такими авто буде менше аварій. Та й навіть якби можна було розтаможити наші авто, то це було б дорожче, ніж воно коштує. А машина євро-5 з розтаможкою обійдеться від 10 тисяч доларів.

Олександр Фортельний, власник  «Mercedes C270» з польською реєстрацією

 - Весь абсурд ситуації, що більшість наших авто не підпадають під категорію євро-5. Зате наш «Ланос» 2014 року в базовій комплектації навіть не має склопідйомника. Я вже не говорю про гідропідсилювач чи щось інше. У європейських машинах це все йде в базовій комплектації з 90-их років. В яку категорію можна класифікувати «Жигулі» чи «Ланоси»? Ні під яку. Але вони можуть їздити. А машина євро-3 чи євро-4 для наших доріг не підходить. Це ж абсурд.

Сергій Осіпов, власник «Audi A6» з польською реєстрацією

 - Я купив своє авто за 3300 доларів. Кожного року маю здійснити пере заїзд через кордон. За сучасних умов нормальний автомобіль в нашій країні можна купити за 9-10 тисяч доларів. В Європі таке ж обійдеться в 4-5 тисяч. Тобто за ці ж гроші можна купити машину своїй дружині чи дітям. Але для цього потрібні нормальні умови. Потрібно, аби дозволили розтаможувати авто 3 й 4 класу. Хоча б машини, які не старші 2000 року. Але в нас, при найнижчих зарплатах, йде сама дорога розтаможка. В Європі вона в середньому розтаможка, номера, страховка і техогляд обходяться в 300-400 доларів. В нас все набагато дорожче. Тому ми виступаємо за нормальні умови для купівлі якісних авто. Також ми розуміємо, що зараз вони зареєстровані на іноземних громадян. Ми ж хочемо, щоб вони реєструвалися на українців як безпосередніх власників. Держава поки не хоче цього врегулювати. Навпаки, поліція частіше нас зупиняє після попередніх акцій.

Нагадаємо, що сьогодні, 22 лютого, "пересічники" перекрили дорогу на Західно-Окружній. Організувала акцію ГО "Громадський контроль Поділля".