П’ять нових тролейбусів вже у Хмельницькому. Що в них є та коли вийдуть на маршрути?

• Є кондиціонер, Wi-Fi і не тільки.

• Деталі про нові тролейбуси, які показали у Хмельницькому.

У Хмельницький доставили чергову партію тролейбусів, які замовлені в рамках співпраці з закордонними партнерами. П’ять одиниць техніки сьогодні, 5 травня, показали журналістам. Їх ще мають поставити на облік, після чого почнуть використовувати для перевезення пасажирів. Планується, що на маршрути вони вийдуть у понеділок, 9 червня.

Конкретних маршрутів для кожного тролейбуса не визначатимуть, тому вони курсуватимуть на різних. В КП «Електротранс» розглядають можливість запровадження нових маршрутів, в тому числі там, де немає контактної мережі. Таку можливість дає функція автономного ходу.

Загалом Хмельницький має отримати 44 нових тролейбуси моделі «Еталон Т122», також відомої як «Барвінок». Серед цієї кількості один надійшов у квітні, п’ять презентували сьогодні, а решта 38 має прибути згодом. Міський голова Олександр Симчишин назвав такі терміни: у вересні — дев’ять, у грудні — 14, у березні наступного року — 15.

Ключові технічні особливості нових тролейбусів такі:

• дизайн виконаний з використанням бренду міста
• низька підлога, є можливість опускати правий борт для зручнішої посадки та висадки пасажирів
• двері може відчиняти як водій зі свого пульта управління, так і пасажири з допомогою кнопок, розміщених зовні та всередині
• дві автоматично відчиняються у випадку затиснення сторонніх об’єктів (до прикладу, руки пасажира)
• рух тролейбуса блокується в випадку відчинення дверей
• на середніх дверях є пандус
• сидіння анатомічні, тобто максимально адаптовані до будови тіла
• є системи опалення, кондиціонування та вентиляції з рівномірним розподілом гарячого та холодного повітря
• у салоні встановлені два екрани для демонстрації соціальної інформації пасажирам
• наявні світлодіодні табло для відображення номера та назви маршруту, а також звукова система з можливістю відтворення інформації української та англійською мовами
• є шість відеокамер, встановлені у різних місцях, запис зберігається щонайменше добу
• на всіх дверях встановлені датчики автоматичного підрахунку кількості пасажирів
• є точки доступу Wi-Fi для пасажирів
• струмоприймачі можна опускати та блокувати з кабіни водія
• наявні датчики світла, завдяки яким автоматично вмикаються денні ходові вогні, а також автоматично вмикаються габаритні вогні й ближнє чи дальнє світло у темну пору доби

Нагадаємо, що постачання нових тролейбусів є частиною проєкту співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку і Європейським Союзом. Цей проєкт також включає оновлення матеріально-технічної бази КП «Електротранс» та зупинок громадського транспорту. Суми та джерела фінансування у таблиці нижче.

Сума у гривнях вказана з урахуванням курсу НБУ на 5 червня.

Договір на постачання 44 тролейбусів був укладений у липні минулого року з об’єднанням двох компаній — ТОВ «Чернігівський автозавод» та ТОВ «Політехносервіс». Всі тролейбуси матимуть функцію автономного ходу — 34 машини на два кілометри та вісім машин на 20 кілометрів.

Зазначимо, що у Хмельницькому є дефіцит водіїв громадського транспорту, в тому числі тролейбусів. За словами директора «Електротрансу» Сергія Бобуха, підприємство потребує 70 водіїв. Таке забезпечення дасть можливість випускати на маршрути до 100 транспорту.

Читайте також:

• Три зміни у транспорті, яких варто очікувати хмельничанам
• Реконструкція в тролейбусному депо. Що про це відомо?
• Династія водіїв в «Електротрансі»: історія батька й сина Юрія та Сергія Сороки
• Нестача водіїв у хмельницьких перевізників. Скільки їх ще потрібно?
• У Хмельницькому встановлять дві зупинки з торговими точками

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.