Зі світлофорів можуть прибрати таймери червоного сигналу. Ви за чи проти?

Сигнали світлофорів для пішоходів та водіїв у Хмельницькому, як правило, супроводжуються таймером, який відображає кількість секунд до закінчення сигналу. Зокрема, це стосується й червоного кольору. Існує ймовірність, що в Хмельницькому скасують таймери для червоного сигналу. Про це журналістам vsim.ua розповів начальник відділу з безпеки дорожньої інфраструктури департаменту інфраструктури Хмельницького Олександр Ковальчук.

Причиною цього є те, що інколи світлофори відображають червоний сигнал після того, як закінчився відповідний відлік. Внаслідок цього пішоходи та водії можуть рушати з місця раніше, ніж з’явиться зелений сигнал, оскільки почасти орієнтуються саме на таймер. Це збільшує ризик виникнення аварійних ситуацій. Є різні причини затримок зміни сигналів, наприклад, «підвисання» контролера світлофора.

— Ми вже думаємо, може нам скасувати відлік часу для червоного світла на всіх світлофорах. Але поки таке застосовується і ми працюємо з цим. Жовтого сигналу немає, то вони дивляться по відліку часу, — розповів Олександр Ковальчук.

Причин для запровадження таймера червоного сигналу було дві. Перша з них — подовження тривалості сигналів. За відсутності таймера водії та пішоходи не схильні довго чекати зеленого сигналу, вважаючи, що світлофор «завис» на червоному. Так, для пішоходів за відсутності таймера не налаштовували червоний сигнал тривалістю понад 40 секунд. Тепер же він може тривати понад 60 секунд.

Все це дозволяє більш гнучко налаштовувати цикли регулювання, покращуючи ситуацію на дорогах:

— У нас раніше на багатьох світлофорах був звичайний режим регулювання, і пішоходам стільки ж часу давалося, скільки й транспорту. І в результаті виконати лівий поворот для водія було проблематично через те, що пішоходи спочатку масово переходять, потім ідуть по одному. То ми зараз робимо і будемо продовжувати це робити таким чином, щоб пішоходам буде один час для руху, а транспорту буде інший, і це буде на всіх світлофорах. Раніше було тільки на деяких, а зараз будемо робити на всіх. Все це пов’язано з тим, що дуже велика кількість транспортних засобів у нас з’явилася, зокрема через коронавірус, — розповів Олександр Ковальчук.

Другою причиною впровадження таймерів червоного сигналу є комфорт учасників дорожнього руху — пішоходи та водії завжди знають скільки їм чекати й коли потрібно бути готовим зрушити з місця.

Таким чином для таймерів червоного сигналу є аргументи як «за», так і «проти». А як вважаєте ви? Голосуйте та пишіть коментарі.

Читайте також:

• На Кам’янецькій та Бандери хочуть зробити смуги для громадського транспорту (КАРТА)

• «Зелені хвилі» на вулицях Хмельницького: що це таке та як працює

• У Хмельницькому змінюють організацію руху: навіщо це роблять та що буде далі

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.