Закупівля 42 тролейбусів для Хмельницького. Що відомо зараз?

Справді, дуже ж погано і дуже обурливо, коли покращенням транспорту надають альтернативу тим, кому не принципово їздити на власній машині замість позбавляти когось альтернативних видів пересування. Дуже обурливо ж, коли водіям треба мати на чому возити людей, які допомагають фронту. Можна сказати, "не всі волонтерять", але цими тролейбусами могли б їздити і волонтери, не маючи при цьому потреби витрачати гроші на літри пального для бійців, яке б їм ніколи не завадило.
Зате добре купувати на час війни авто, яке не лише дорого купити, а й дорого обслуговувати, і це якраз ті гроші, які можна було б дати на дрони. А потім в результаті буде все одно грошей в бюджеті не вистачати ні на що, ні на банально допомогу бійцям. Краще ще раз перегляньте роль громадського транспорту на час війни, перш ніж матюкати всіх і все.

Можливо, ви скажете, "на авто вам зручніше, не смій мені вказувати, на чому мені їздити". Але якщо вас так хвилює, чому гроші ЄБРР не можна дати на потреби оборонної галузі, якщо різниця в самому комфорті незначна (значна різниця того комфорту – його ціна) і можна спокійно скористатися іншими видами пересування, чому не пожертвуєте власним комфортом на власному авто заради хлопців на передовій і не зекономите цим самим гроші для їхніх потреб, натомість намагаєтеся цим лише позбавити альтернативних видів пересувань? І перепрошую, як ви збираєтеся наближати перемогу, якщо не хочете від значної кількості поїздок на власному авто відмовитися і не здатні пожертвувати зручностями на авто заради бійців?

Але ж простіше на кожного, хто розуміє, як і на чому тримається все, і хто не підтримує відмазки "не на часі", наліпити тавро "хапуга, в долі, піддувало" замість освоїти, як все одне від одного залежить.

Ну минулого року докричалися про всі гроші на НБУ

Я бачу, ви тролейбусами практично не їздите, раз байки розказуєте, що тролейбуси не на часі і що купівля їх велике крадівництво. Краще продайте своє авто, будуть вам гроші на армію, буде авто для потреб армії

Людей на чому возити? На маршрутках? На власних автах їздити? Тролейбусами їздять і волонтери, і бійці в тилу теж. Не сподівайтеся, що всі люди купуватимуть авто – його треба дорого купити і дорого утримувати.

І не вам вирішувати, придатні тролейбуси до їзди чи ні – лише механіки, електрики, інженери, слюсарі, які працюють з тролейбусами. Чи для вас ті, хто їздять на громадському транспорті, лохи? Чим вам завинили люди, які не мають грошей на авто.
Економіка недоотримує якраз через поганий громадський транспорт. Якщо впаде економічний фронт, за ним неминуче впаде і воєнний фронт. Пора вже зрозуміти, що все не може існувати саме по собі.

Чим пропонуєте чинні тролейбуси замінити? На які засоби пропонуєте жити водіям тролейбусів, слюсарів та депо? Нові тролейбуси – нові робочі місця і нові надходження в бюджет. Поганий громадський транспорт = люди більше пересідатимуть на власні авто = більше витрачатимуть на них власні гроші (ті самі, які можна було б пожертвувати для бійців) = менше грошей для місцевої економіки = менше грошей в бюджеті = менші можливості по допомозі армії

Хоча подібні вам "активісти" більше нічого не придумають, як сказати "в долі, вигороджує оборудки, піддувало", не розуміючи причинно-наслідкових зв'язків. Якщо вам видніше, чого скаргу не напишете на ЄІБ та ЄБРР, мол, чому вони не фінансують проєкти, пов'язані з обороною?