10 головних змін у Хмельницькому 2024 року: підбірка від «ВСІМ»

Дмитро КАРДАШ

Хмельницький продовжує змінюватися попри війну.
Це стосується транспорту, ЖКГ та інших сфер.
Зібрали для вас новини про зміни у місті, які набрали найбільше переглядів цього року.

Попри війну, повномасштабна фаза якої триває майже три роки, Хмельницький продовжує змінюватися. У місті відбуваються оновлення у транспортній, житлово-комунальній та інших сферах. У цьому матеріалі ми зібрали для вас новини про розвиток Хмельницького, які зібрали найбільше переглядів 2024 року. Також ви можете переглянути підбірки 2023, 2022 та 2021 років.

У серпні стало відомо про плани міськради запустити новий автобусний маршрут — №28А. Він мав сполучати Дальні Гречани та Лезневе з заїздом на автобусний термінал «KLR». Останній відкрили наприкінці вересня, тоді ж і запустили новий автобусний маршрут. Він пролягав через Центр та проспект Миру. Пропрацював маршрут близько трьох місяців, після чого його скасували. Причиною назвали те, що маршрут був тимчасовим. Великогабаритні автобуси перевели на маршрут №46. Нині його маршрут, за даними «Дозора», є таким же, який був у №28А.
У мікрорайоні Лезневе відкрили міжнародний автобусний термінал компанії-перевізника «KLR». Він розташований на Вінницькому шосе, 12/2-Д. Розрахований термінал на 500 пасажирів. Тут є 14 платформ, зала очікування, мінімаркет, кафе, дитячий майданчик, майданчик для вигулу тварин та каплиця. На початку роботи термінала планувалося, що з нього автобуси курсуватимуть за 50 напрямками у 15 країн. Дістатися до термінала нині можна автобусом маршруту №46.
В Україні ухвалили нові державні стандарти, які передбачають заміну зеленого кольору світлофорів на смарагдовий. Останній вважають помітнішим на дорозі, аніж теперішній зелений. Крім того, така зміна відповідає європейським нормам. Також новий стандарт передбачає зміну вигляду стрілок, які вказують на напрямки руху. Стандарт почне діяти 1 травня наступного року. Він не вимагає заміни світлофорів, а стосуватиметься нових об’єктів чи ремонту старих. Комунальне підприємство по будівництву, ремонту та експлуатації доріг знайшло особливе рішення для цього випадку — там планують використовувати плівку-світлофільтр. Для її придбання потрібно провести тендер, а нанесення плівки планують на початок весни.
Хмельничанам почали присилати ще одну платіжку за житлово-комунальні послуги. Вона передбачає оплату за обслуговування внутрішньобудинкових мереж. Її ще називають «третьою платіжкою». Послуга раніше була включена у єдину плату за газ. Коли її розділили на послугу з постачання та послугу з транспортування, обслуговування внутрішньобудинкових мереж лишилося «за бортом». Переважно за це ніхто не платив і ніхто цим не займався. Зрештою формальності врегулювали і обслуговування внутрішньобудинкових мереж поклали на «Газмережі». Протягом 2024-2026 років планують провести обслуговування у всіх будинках, де цього не робилося. Мешканці цих будинків отримають одну платіжку за ці три роки. Загалом обслуговування має проводитися кожні три або п’ять років, відповідно, «третя платіжка» приходитиме з такою ж періодичністю.
На перехресті вулиць Свободи та Пилипчука триває будівництво офісної будівлі з комерційними приміщеннями та підземним паркінгом. Про це ми розповідали вам у лютому. За даними паспорта об’єкта, споруда матиме чотири надземні поверхи та загальну площу в майже 2162 квадратних метри. Замовниками будівництва є депутат міськради від «Слуги народу» Олександр Семенюк та його дружина Наталія Семенюк. Подружжя має бізнес у сфері будівництва та нерухомості, зокрема, наявний зв’язок з житловими комплексами «Авіла». У своїй декларації Олександр Семенюк вказав заощаджень на загальну суму в 28,8 мільйона гривень, а також машини та нерухомість.
Чотири місяці тому, 1 вересня, для клієнтів управляючих компаній почав діяти новий тариф за обслуговування багатоквартирного житлового будинку («квартплата»). Керівники компаній, з якими вдалося поспілкуватися нашим журналістам, найчастіше причиною називали здорожчання електроенергії.
У селищі Богданівці Хмельницької громади планують створити індустріальний парк під назвою «Ей-Бі-Сі Хаб». Про це стало відомо з проєкту рішення виконкому Хмельницької міськради. Ініціатором створення парку є приватне виробничо-комерційне підприємство «Будзалізобетон». Компанія належить до фінансово-промислової групи «Вітагро» нардепа Сергія Лабазюка. На території, де планують створити індустріальний парк, раніше працював завод залізобетонних конструкцій та виробів.
Управління житлової політики і майна Хмельницької міськради вирішило здати в оренду приміщення, розташоване на вулиці Кам’янецькій під мостом через Південний Буг. Загальна площа приміщення складає 196,8 квадратного метра, воно поділене на три частини. Коли приміщення було вільне, воно мало тільки електропостачання. Зрештою під мостом на Кам’янецькій відкрилася кав’ярня «Очерет». Перший пост в її Instagram датований 14 серпня.
Влітку, 15 липня, у хмельницьких тролейбусах припинили приймати оплату за проїзд готівкою. Натомість доступна оплата транспортною карткою, додатком оператора електронного квитка та всіма картками й пристроями, які підтримують NFC. До останніх належать, до прикладу, банківські картки з чіпом та частина моделей смартфонів.
Наприкінці травня у Хмельницьке водосховище внесли одноклітинну зелену водорість — хлорелу. Таким чином мали намір покращити стан Південного Бугу, оскільки хлорела, до прикладу, покращує якість води, насичує її киснем та пригнічує розвиток синьо-зелених водоростей. При цьому цей метод є одним з найдешевших, зазначали у міськраді. Зазначимо, що активісти громадської організації «Річки Хмельниччини» скаржилися на те, що у місті немає належного контролю за природоохоронними заходами. Зокрема, не перевіряється якість води до, під час та після внесення хлорели.

Читайте також:

Слідкуйте за новинами Хмельницького у Telegram.

Коментарі (1)

Демид Барыш

Місто лозвивається?)) Чомусь ліньки заходити, читати подібне лайно. Кліпове мислення в мене. То може повії сЕмчишенка підкажуть?)

0